Губернатор Пензенской области Василий Бочкарев пересаживает районных чиновников на скутеры и велосипеды. Делается это для того, что бы они в буквальном смысле слова прочувствовали состояние дорог и проблемы благоустройства территорий. Чиновники уже начали закупать скутеры и готовятся ближе к зиме оценить масштабы экономии из-за снижения расходов на горюче-смазочные материалы (ГСМ). Пензенские чиновники отмечают, что экономическую эффективность нововведения можно будет оценить ближе к зиме.
В Пензенской области губернатор Василий Бочкарев предложил чиновникам быть ближе к земле: выйти из служебных автомобилей и передвигаться по подведомственным территориям на двухколесном транспорте — мопедах, скутерах и велосипедах. Как уточнили «Ъ» в одном из районов, эти рекомендации прозвучали на прошлой неделе во время видеоконференции. Как пояснили в пресс-службе правительства области, «когда чиновники будут на двух колесах, сами почувствуют, что нужно изменить в дорожном покрытии, это еще один инструментарий для мотивации органов местного самоуправления активнее решать проблемы благоустройства». При этом всем районам предстоит закупать технику самостоятельно, никакой разнарядки сверху о количестве и модельном ряде не поступало.
На бюджетные средства новый транспорт уже закуплен в Городищенском и Сердобском районах, правда, доступен он будут не всем чиновникам. Муниципальным служащим предложено купить велосипеды самостоятельно. «Два скутера у нас теперь есть. Скорее всего, пользоваться ими будут архитектор и административная комиссия по благоустройству»,— говорят в Городищенской райадминистрации. При этом глава района, по словам его коллег, вряд ли откажется от автомобиля: район большой. «Вот глава села как раз сэкономит на автомобиле, ГСМ и водителе. Да и покупать двухколесный транспорт выгоднее. Скутер стоит 44 тыс. руб., а расход топлива у него 1,8 л на 100 км. Служебная «Нива» главы района «кушает» куда больше»,— отметили в администрации. В Наровчатском районе двухколесный транспорт используется уже несколько лет: глава района ездит на работу на скутере, а врачи и фельдшеры используют велосипеды, чтобы добраться до больных.
При этом чиновники всех уровней признают: в отличие от западных стран, опыт которых в Пензе перенимают, местные дороги для велосипедистов не приспособлены. Экономическую эффективность чиновники вчера оценить не смогли — выводы будут сделаны ближе к зиме.
Примечательно, что не во всех регионах Поволжья готовы экономить и «повышать эффективность управления территориями» таким способом. Так, например, администрация Татищевского муниципального района Саратовской области объявила о проведении электронного аукциона на поставку автомобиля Volkswagen Touareg. За автомобиль белого цвета со вставками из корня орехового дерева в салоне, кожаными сиденьями, мультифункциональным дисплеем и прочими удобствами заказчик готов заплатить около 2,5 млн руб.
Елена Колычева, Самара